Pneus Metro Inc. est un détaillant indépendant à services complets, sous la bannière Bandag®, un pionnier en rechapage de pneus. Bandag® fournit la plupart des types de carcasses et de services en gestion de pneus requis par les parcs de véhicules: de l’analyse des pneus d’un parc jusqu’à leur mise au rebut. Pneus Metro utilise le processus de vulcanisation breveté de Bandag® pour rechaper les produits, pour recycler les carcasses de pneus et les transformer en des pneus de remplacement de haute qualité et de cette façon les rendre fiables, durables et d’une performance égale à celle des pneus neufs. Bandag® a révolutionné l’industrie du rechapage de pneus en utilisant un processus de vulcanisation à froid conçu pour produire un rechapage durable des carcasses de pneus de camions. À ce jour, Bandag® est représenté mondialement, avec 15 installations de production réparties sur cinq continents. Bandag® fabrique également des équipements de rechapage capables de produire plus de 275 différents types de sculptures de pneus de toutes dimensions, fournissant ainsi des services essentiels aux parcs de camions à l’échelle mondiale. Cliquez ici pour plus d'information sur le processus breveté de Bandag® Quelques faits sur le rechapage... Le rechapage des pneus de camions permet aux camionneurs et aux compagnies de camionnage nord-américaines d’économiser plus de deux milliards de dollars annuellement. Pour la plupart des parcs, les pneus représentent le tiers des éléments les plus importants de leur budget d’opération, juste après la main-d’œuvre et les coûts de carburant. Grâce à un programme complet de gestion de pneus, qui comprend l’utilisation de pneus rechapés de qualité, il est possible de réduire sensiblement les coûts par kilomètre. La plupart des camionneurs choisissent de faire rechaper leurs pneus au lieu d’en acheter de nouveaux. Des 32,2 millions de pneus de remplacement achetés par des parcs l’année dernière, 18,7 millions étaient des pneus rechapés par rapport à environ 13,5 millions de pneus de remplacement neufs. Les pneus rechapés sont non seulement rentables, ils sont également fiables et sécuritaires. Les pneus rechapés sont utilisés par des camionneurs qui ont des horaires de livraison très serrés et par des compagnies de livraison de petits colis dont les horaires de livraison garantie sont également très restreints, par des transporteurs aériens commerciaux et militaires et par la plupart des opérateurs d’autobus scolaires. Les pneus rechapés respectent l’environnement. Les pneus sont principalement des produits pétrochimiques. Il faut compter 22 gallons de pétrole pour fabriquer un seul pneu neuf de camion. La majeure partie du pétrole se retrouve dans la carcasse qui est ré-utilisée grâce au processus de rechapage. En conséquence, il ne faut que sept 7 gallons de pétrole pour produire un pneu rechapé. Cliquez ici pour plus d’information sur le recyclage par rechapage. Les entreprises de rechapage, tel que les compagnies de camionnage, se sont vues dans l’obligation de fusionner leurs opérations. Aujourd’hui, les entreprises de rechapage qui réussissent le mieux sont celles qui offrent des produits de haute qualité et qui fournissent des bénéfices sur l’investissement des parcs d’automobiles et de camions. Étant donné la concurrence au sein de l’industrie du rechapage, les camionneurs peuvent s’attendre à des améliorations constantes non seulement au niveau de la qualité du produit mais également au niveau de la durabilité et de la fiabilité grâce aux millions de dollars que les fournisseurs en rechapage investissent annuellement dans la recherche et le développement.   Source Version Anglaise: http://www.bandag.com